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航空制造激光焊接使机身减轻18成本下降2

发布时间:2019-08-15 17:59:26 编辑:笔名

  在航空制造业中,有很多零件是用电子束焊接,由于不需要在真空中进行,目前正在用焊接代替电子束焊接。长久以来,飞机结构件之间的连接一直采用落后的铆接工艺,主要原因是飞机结构采用的铝合金材料是热处理强化铝合金(即高强铝合金),一经熔焊后,热处理强化效果就会丧失,而且晶间裂纹难以避免。而激光焊接技术的采用,克服了这样的难题,还大大地简化了飞机机身的制造工艺,使机身重量减轻18%,成本下降21.4%~24. %。

  激光焊接技术是集激光技术、焊接技术、自动化技术、材料技术、技术及产品设计为一体的综合技术,终既体现为成套专用设备,又体现为与之配套的工艺。随着不断地发展进步,、盘式激光器相继问世,新型激光器的出现,带来的不仅是更稳定的光束质量,还有更大的能量。万瓦级激光器为激光焊接提供了更为广阔的应用空间,为实现较厚结构件的拼接、搭接以及高反射率金属材料的激光焊接打开了突破口。因此,大功率必定成为今后激光焊接技术发展应用的一个主要的方向。

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